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OPEC开闸放油!油轮抢手致中东至中国航线运费飙升

2020-03-14 01:10

  报道称,为了夺回失踪的市场份额,主要产油国抢订油轮以输出更众原油,而买家则想抓住油价暴跌的机会。

  OPEC与俄罗斯等盟友非但未能就扩大减产赞成油价达成相反,逆而还胁迫要添产,从而造成全球油价崩跌,随后航运费率显现暴涨。

  路透社称,航运业新闻人士分析,随着轮船费率飙涨,添上新冠肺热疫情抨击景气后,能源需要大减,将新添补的原油供答蓄积于超级油轮变得愈来愈不划算。(中新经纬APP)

  据报道,另有新闻人士称,周三起码有13艘VLCC已初步被订行,用于从中东运送石油至亚洲,这个数字矮于周二的19艘。而上个月同期的初步预定数字约为4-5艘。

  中新经纬客户端3月13日电 据路透社13日报道,行使超级油轮运送石油的成本近日飙升。中东至中国航线的超大型油轮(VLCC)运费在一夜之间从每天7-10万美元暴涨至约16-18万美元,几乎翻倍。

  路透社援引几家船舶经纪方面的新闻人士称,中东海湾至中国航线的VLCC油轮费率从周三的每天约7-10万美元暴涨至周四的每天约16-18万美元。

  新闻人士还外示,就在一个月前,该费率每天也许只有2-3万美元。



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